STOP AU FIASCO DE CIRCULATION : N4/ERPENT

Commentaires

#2201

Habitant Loyers, très peu de bus sont disponibles, ou voir complet, donc je dois emprunter la N4 pour aller conduire mes enfants au collège, une vraie torture .

Stéphanie Hébrant (Namur, 2023-11-16)

#2202

Ras-le-bol de tous ces non-sens ! Et des bouchons.

Jean-Philippe Conreur (Thon Samson, 2023-11-16)

#2206

Je travaille dans un commerce à la chaussée de marche et nous craignons une baisse de fréquentation quand on sait le temps que cela prend maintenant d'utiliser cette route! 30 minutes pour faire moins de 5 km à 17h c'est inacceptable

Justine Di Matteo (Eghezée, 2023-11-16)

#2208

J’habite Clos des Baies Sauvages et je suis très impactee par cette modification. Je travaille à Naninne et je prenais la rue de Velaine pour m’y rendre : 6 min de trajet. Maintenant, je dois redescendre vers la rue Simone Veil et attendre que ce soit vert pour passer : 6 sec de feu vert ! Trois voitures passent puis c’est déjà orange. Triple tps pour se rendre au travail et triple pollution … triple mauvaise humeur.

Nancy Feret (Erpent, 2023-11-16)

#2210

Trop d’embouteillage le matin

Louise Capelle (Namur, 2023-11-16)

#2211

Circulation inacceptable dans les quartiers avoisinant. Une N4 à l'arrêt et sur une bande est un non-sens

Florence Storder (Namur, 2023-11-16)

#2213

Je passe matin et soir c est le grand bordel sur ce tronçon saint servais nannine 40 Minute avant cette aménagement 22 minutes

Philippe Themans (Namur, 2023-11-16)

#2216

J habite erpent et c est la catastrophe tous les jours ….

Stéphanie Janssens (Erpent, 2023-11-16)

#2218

Mauvaise gestion de la circulation à Namur

Vladimir Dell (Faulx les tombes, 2023-11-16)

#2222

Je travaille à Jambes et je vais au cours du soir à Namur.
Une galère et beaucoup trop de temps dans ma voiture

goffaux dolores (Martouzin, 2023-11-16)

#2228

Je signe parceque, les décisions sur la mobilité sont aberrantes et impacte beaucoup trop notre vie. La capitale de la Wallonie à l'arrêt comme son économie.

Alain Ledoux (Anhée, 2023-11-16)

#2232

C'est devenu une horreur de ce rendre en ville .
Avec une telle situation ce sont les commerçants/ restaurateurs qui vont se retrouver sans client.

Il est grand temps de revoir la mobilité

Aubert Remy (Purnode, 2023-11-16)

#2235

J'emprunte cette route 4 fois par jour !!!

Patrick Priem (Namur, 2023-11-16)

#2236

Je perds plein de temps dans la circulation… j’allonge mes trajets de retour de journée de boulot! C’est honteux !

Hélène De messemaeker (Namur, 2023-11-16)

#2237

Les bouchons sur la N4 sont énormes.

Martin B (Namur, 2023-11-16)

#2240

Catastrophe la route à sens unique à la rue de velaine

Thiffany Dupuis (Erpent, 2023-11-16)

#2242

Perte de temps

Stephanie Petit (Jambes, 2023-11-16)

#2245

Je trouve inutile une bande bus où il n'y en quasi aucun. Ça freine toute la circulation.

Joëlle Colin (5001, 2023-11-16)

#2249

Le trafic est devenu du n'importe quoi avec cette nouvelle bande de bus qui provoque des embouteillages monstres.
Je n'irai plus dans les commerces aux alentours tant que cette situation restera inchangée.

Valérie ROOMS-WEYN (Erpent, 2023-11-16)

#2252

Je signe car les nouvelles mesures relatives à la mobilité à namur, que ce soit sur la chaussée de Louvain, la nationale 4 ou autre, sont une catastrophe et créent de gros embouteillages alors que tout fonctionnait avant les travaux.
Croire que la population va prendre le bus, pour aller chercher les enfants à l’école ou faire des courses est un leurre.

Laurence Lefevre (Vedrin, 2023-11-16)

#2253

Je suis d’accord

simon djakolaj (namur, 2023-11-16)

#2256

Je signe car un désastre pareil, en effet, réfléchit et appliqué unilatéralement sur une voie ultra fréquentée ne devrait pas voir le jour du tout.
Habitant d'Erpent depuis 12 ans maintenant et commercial je suis contraint d'emprunter cette route chaque jour.
Demander à des "écolo" de gérer une nationale c'est comme leur demander leur avis sur le nucléaire... Cela n'a ni queue, ni tête.
Cordialement.
Alexandre Dassonville

Alexandre Dassonville (Erpent, 2023-11-16)

#2258

C’est invivable

Maxime Huet (Meeffe, 2023-11-16)

#2260

Ce plan de circulation va à l'encontre du bon sens et fâche tous les citoyens qui n'ont jamais été consultés. De plus, mettre la voirie du nouveau lotissement comme accès à la N4 est catastrophique car celle-ci est conçue presque comme un espace partagé où la voiture ne devrait servir que pour l'accès aux appartements.

Edgard GABRIEL (Jambes, 2023-11-16)

#2263

gros bordel, pour très peu de bus

jean cornil (jambes, 2023-11-16)

#2267

Je signe parce que j’habite Erpent et que c’est devenu un enfer sur la route depuis les changements

Frédéric Willem (Jambes, 2023-11-16)

#2269

C est l horreur tous les jours pour sortir de Namur et de prendre la N4 a Erpent où on est bloqué pendant au moins 20 minutes entre les deux feux d Erpent .. c est illogique ces travaux et ça sert à quoi que de provoquer des gros bouchons …

Anne Marot (Natoye, 2023-11-16)

#2270

Aménagements réalisés de façon dogmatique et vie quotidienne des locaux particulièrement dégradés.

Nicolas Ignace (Namur, 2023-11-16)

#2271

Habitante de Wierde, je ne vais plus sur la nationale pour faire mes courses.Pensez aux commerçants svpl.Je signe car c' est stupide d'avoir fait 2 bandes fantômes de bus qui sera opérationnelles dans combien d' années ? K.Duliere

Kyra Duliere (Namur, 2023-11-16)

#2275

Je signe car je suis habitante de l ancien quartier près du collège et que tous les matins quand ja pars travailler c est le bordel pour pouvoir sortir du quartier. Et le sens interdit ´ à aucune utilité à mes yeux au niveau des feux en venant du collège d erpent

Severine Bleret (Jambes, 2023-11-16)

#2277

J'hallucine de croire qu'il y a des personnes payées pour faire de si mauvaises études de mobilité.de circulation.
Il faut mettre leurs têtes a prix absolument .
Un usager de nos routes,

Eric Fontinoy (Jambes, 2023-11-16)

#2288

Accès aux commerces problématiques!
Danger pour la survie de nos petits commerçants!

Charles-Emmanuel de Fays (Marneffe, 2023-11-16)

#2289

C est devenu un enfer de partir bosser de partir chercher les enfants..bref un idiot de service qui pense que réduire la N4 avec une bande bus..pour ce fichu P+R ..ou il n est même pas capable d'ajouter des bus à Andoy...mes enfants doivent descendre sur la N4 pour choper un bus quand celui ci n est pas plein...franchement débile comme idée....

Maryline Decauwert (Wierde, 2023-11-16)

#2292

C'est une vraie catastrophe, tout les véhicules sont sur une seule bande , alors que la bande des bus est vidé , je suis resté bloqué ce matin plus d'une demi-heure et il y a 1 seul bus qui est passé

Jerome Hougardy (Floreffe, 2023-11-16)

#2295

Cette bande de bus est inutile pour le peu de bus qui l'utilise.
Ça provoque des embouteillage qui nuisent à notre santé mentale et l'écologie.

Laetitia Cassart (5020, 2023-11-16)

#2299

Je travail sur la n4 Wierde et c est pas possible la circulation 😩

Tony Mathy (Namur, 2023-11-16)

#2300

Je travailles à la nouvelle maison de repos "La closiere" qui se situe derrière le collège d'Erpent.

Stacy Schatteman (Temploux, 2023-11-16)

#2302

Des travaux non réfléchis.

Baudouin Grandjean (Boninne, 2023-11-16)

#2305

Décision politique totalement débile. Il n'y avait que rarement des problèmes sur cet axe avant, et voilà leur solution pour nous dégoûté des voitures individuelles. Les ecolo, allez bien vous faire enc....

Sandy G (Rochefort, 2023-11-16)

#2306

c'est projet une vraie catastrophe génératrice de nombreux bouchons. C'est totalement inadapté à la situation. C'est une enfer à vivre

Quentin Beaumont (Gesves, 2023-11-16)

#2308

Circulation infernale 7 jours 7

Cathy De Groodt (Erpent, 2023-11-16)

#2313

Jamais content mais ...
Bouchon = pollution (moteurs qui tournent pour rien, accélérations nerveuses).
Bande réservée à des bus qui n'existent pas encore = vol de bien public.
Quartiers résidentiels changés en quartiers à haute circulation = illégalité urbanistique.
Décideurs politiques qui laissent perdurer des situations illégales = immunité politique.
Est-ce trop d'exiger le respect de la qualité de l'air et de l'humain ? Quel sens ça a de transformer des grandes artères en rues "résidentielles" et des rues résidentielles en grandes artères ????
Il n'est pas question de se battre pour conserver des droits acquis ni pour refuser l'évolution des quartiers, il est question de ne pas sacrifier des milliers d'habitants pour le bien-être d'un centre-ville administratif et touristique.
Car, en réalité, tant que TOUTES les routes d'accès vers Namur ne seront pas fermées dans un rayon de 5 km, tant que TOUS les parkings du centre ville ne seront pas supprimés (ou réservés aux riches !!!), les parkings relais de Bouge et d'Erpent ne serviront quasi à rien et les habitants des périphéries seront empoisonnés par tous ceux qui chercheront un passage, c'est-à-dire TOUT le monde ... Laisser sa voiture à Bouge ou à Erpent, quelle différence pour les conducteurs venant de l'extérieur de la ville ? Pourquoi un nouveau parking alors que celui de Bouge construit sur des terres agricoles n'est pas utilisé ?
Fermer TOUTES les routes d'accès à Namur sur un rayon de 5 km, c'est idiot, n'est-ce pas ! Faire transiter la circulation d’une Nationale à 4 bandes dans des quartiers résidentiels, c’est idiot, n’est-ce pas ! Ou peut-être assassin … Il n’y a pas de bonnes solutions mais on peut constater qu’il y en a des mauvaises ! Pourquoi ne pas les corriger ? Il suffit d’enlever les marquages au sol …

nathaly pereaux (namur, 2023-11-16)

#2318

Je trouve cette mesure inutile et ça crée des problèmes de circulations, principalement de gros bouchons.

Julien Stoffels (Assesse, 2023-11-16)

#2321

Ce dispositif est une aberration !!! En plus qui nous coûte de l’argent !!

Thérèse Krason Dauby (Andoy Wierde, 2023-11-16)

#2322

J habite Ransart mais travail à Namur et j empreinte la N4 plusieurs fois par mois.

Youri Cymbalenko (Ransart, 2023-11-16)

#2326

La route la plus fréquentée pour descendre nos enfants à l'école à Ste Marie Jambes. Mais où aviez vous donc la tête quand vous savez pondu un pareil chantier?

Dominique Billa (Courriere, 2023-11-16)

#2328

C est du n'importe quoi c'est plus de bouchons, de moteurs des voitures camions camionettes etc... qui avancent aux pas pour qqs bus .... questions écologiques de merde ...

Carine Colin (Jambes, 2023-11-16)

#2331

C’est le bordel

Virginie Sonny (Jambes, 2023-11-16)

#2332

C'est du grand n'importe quoi, rétablissez au plus vite la circulation sur 4 voies ! sérieusement les politique, vous gagnez un prix si vous faites la connerie qui emmerdera le plus les citoyens ou bien ?

Nicolas Demarcin (Nameche, 2023-11-17)

#2333

Bande de bus inutile et ne fait que de provoquer des embouteillages..

Corentin Branze (Jambes, 2023-11-17)

#2334

Bande bus qui ne sert à rien. Augmentation de bouchons. Qu'on remette la nationale comme elle était avant

David Seghers (Namur, 2023-11-17)

#2338

Je suis solidaire des habitants de Erpent et j’emprunte ces axes quotidiennement.

Marie-Catherine Fontinoy (Jambes, 2023-11-17)

#2339

Mes enfants sont au College notre dame de la paix et emprunte la national chaque jour c’est devenu un enfer pour aller jusque erpent.

Nilay Oguz (Jambes, 2023-11-17)

#2342

je signe parce que je suis écolo et que je ne tiens pas à consommer de l'essence inutilement dans les embouteillages et parce que les mesures prises vont à l'encontre à un optimum de bien être pour toute la population ...

yves willemart (wierde, 2023-11-17)

#2343

Parce que ce n'est simplement plus possible d'emprunter cette voie, on nous oblige à faire des détours bien plus long, bien moins écologiques. Et lorsque je dois me rendre chez un commerçant, je finis par trouver un autre magasin juste pour ne pas passer par la N4. Pauvres commerçants et pauvres de nous, pris en otages et forcés d'accepter une situation pour laquelle personne n'a été consulté et qui perturbe toute notre organisation journalière! Et pour quoi finalement? Pour rien!

Stephanie Crispin (Jambes, 2023-11-17)

#2344

Je suis résidente de Jambes au niveau de la police de la route et tous les jours je dois emprunter la N4.C’est un vrai calvaire au quotidien et de plus,lorsque l’on doit tourner au niveau de la police de la route c’est très dangereux de « couper » la bande du bus car des automobilistes roulent dessus

Leila Sabbagh (Jambes, 2023-11-17)

#2347

Je signe parce que c'est un sacré fiasco total, diminution des bandes de circulation pour des bus qui a une fois toute les lune, vitesse de 90 réduit à 70, bouchons monstre. Il faut remettre comme c'était avant et arrêter de donner tant de pouvoir à des incompétents ! Aussi bien au spw et pire à la ville.

Dany Weigert (Namur, 2023-11-17)

#2350

Je signe cette pétition car je me rends tous les jours chez ma maman qui a 92 ans et qui réside rue Yvonne Perrin a Erpent. Salzinnes -Erpent est devenu un désastre pour moi y arriver et retourner.

Jean-Pierre Martin (Salzinnes, 2023-11-17)

#2358

J'habite Andoy. Avant pour descendre à Jambes par la Nationale 4, il me fallait 10 minutes approximativement.
Maintenant, c'est cauchemardesque, il faut au moins 25 minutes aux heures les plus compliquées.Pour confirmer mon écrit, à Erpent au feu, il faut attendre 4 changements de feux minimum et ça fait une file si longue..On s'énerve, on perd du temps, on consomme et on pollue. HONTEUX DE FAIRE ÇA AUX CITOYENS, MESSIEURS LES DECIDEURS!!!

RÉGINE LALOUX (WIERDE, 2023-11-17)

#2362

Je signe parce que... c'est insupportable, il s'agit d'une véritable entrave à la fluidité du trafic sur cet axe important d'entrée/sortie de la ville. Très bien, sans doute pour les transports en commun, mais pour les autres usagers, qui n'ont pour la plupart pas le choix que d'utiliser leur voiture, c'est une perte de temps significative !

Olivier Dekens (Namur, 2023-11-17)

#2365

J'emprunte tous les jours la N4 pour me rendre de Assesse à Namur aller-retour.
C'est un non sens, les embouteillages générés sont tellement importants que les rues latérales sont surchargées également. Déjà des embouteillages près du zoning de Nannine avec le retour sur une bande en direction de Marche et maintenant tout le bas de la N4.
C'est se foutre du monde !!!
Vive la mobilité !

Annie Rifflart (Assesse, 2023-11-17)

#2366

Je signe parce que je pars 40 minutes par jour minimum au détriment de quelques bus par 24h.

Georgiana Lazare (Jambes, 2023-11-17)

#2367

En soutien total aux usagers

Saliou Diallo (Namur, 2023-11-17)

#2368

Je travaille chez thg namur à Erpent au 501 Chaussée de Marche. Mes trajets domicile lieu de travail sont insoutenables

Stéphanie Voets-Cuvelier (Andenne, 2023-11-17)

#2369

Un pure idiotie

Mikael Mohlin (Erpent, 2023-11-17)

#2371

Remettez les deux fois deux bandes sur la N4. Car une seule bande ça provoque beaucoup trop d'embouteillages qui sont, rappelons le, polluants. En plus je n'ai jamais vu de bus sur la N4 franchement.

Isabelle Meszaros (Maillen, 2023-11-17)

#2377

Ce n'est pas possible.Je suis infirmière à domicile sur le secteur Jambes-Erpent-Wierde-Namur.C'est une horreur la circulation depuis les travaux et la nouvelle voix des bus!!!Et c'est le même scénario tous les jours, c'est infernal.

TURPIN Marie (Wépion, 2023-11-17)

#2378

Je signe car cet situation est incompréhensible et fait perdre énormément de temps et engendre une pollution , car les véhicules sont bloqués les uns derrières les autres

Laurent Hendrickx (Jambes, 2023-11-17)

#2383

Ce n’est pas possible je vis à andenne si je dois être à l’heure pour tout les rendez vous je dois partir 2h plus tôt
Pour conduire mon fils à l’école à naninne pareil

Andy Volange (Andenne, 2023-11-17)

#2384

Je ne comprend pas qu’on puisse pondre des imbécilités pareilles 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️😡😡😡 C’est une chaussée à ne plus emprunter …dommage pour les commerçants
C’est une calamité pour conduire les enfants à l
Ecole

Katy Boekmans (Jambes, 2023-11-17)

#2386

Je suis excédé par le temps perdu dans cette situation ubuesque décidée par un ministre ecolo. J’ai été chauffeur de bus de nombreuses années sans connaître de soucis de circulation à Erpent. Tout ceci n’est qu’en prévision d’un futur parking extérieur à la ville pour inciter les gens à laisser leurs voitures et utiliser les transports en commun. L’étape suivante c’est quoi ? Interdire la circulation aux véhicules trop vieux ??

Pascal ETIENNE (Warisoulx, 2023-11-17)

#2389

45 minutes pour faire 1 km ce jeudi 16-11-23. Va falloir revoir votre projet messieurs dames les politiciens. Etant indépendant, je n'en dirai pas plus, mais je n'en pense pas moins.

David ETIENNE (Assesse, 2023-11-17)

#2392

Décision scandaleuse autant que contre-productive! Stop à l'idéologie "écologiste" qui vise à décourager tout usage de l'automobile en encombrant le centre-ville inutilement! Les parents amènent et vont rechercher leurs enfants à Erpent n'ont pas à en être les victimes! Aucune réponse de ma lettre au ministre... Les citoyens ne sont pas des esclaves!

Dominique Lesuisse (Namur, 2023-11-17)

#2393

Les plans de modification du tissu urbain et routier ne devrait jamais se faire sans consulter les gens sur le terrain, qui vivent dans leur quotidien les trajets et les temps d'embouteillage

Matthieu Luca (Namur, 2023-11-17)

#2396

Je signe car la transition écologique ne peut s’opérer qu’avec le soutien de la population et qu’avec des plans viables et réfléchis pour tout le monde

Anka Ostoja-Kuczynski (Naninne, 2023-11-17)

#2398

le vrai bordel ! changer pour du meilleur mais là c'est l'inverse

sophie MICHAUX (Profondeville, 2023-11-17)