RER-B

Il fut un temps où les services publics etaient le domaine de grands commis de l'Etat, des hauts fonctionnaires énarques ou polytechniciens. Depuis que ceux ci se tournent davantage vers des postes de Traders dans les Goldman Sachs ou Gestionnaires de Fortunes privés, ou préfèrent faire de la politique, la bienséance de l'usager devient "arbitrable" avec le compte pertes et profits des compagnies de transport a statut hybride. Hybride parce que comme l'avait exprimé Francois de Closets, fonctionnaires par le statut mais privés par le salaire. Urbanisation massive a Massy, 2 aeroports aux 2 bouts sans compter les Gares TGV sur 3 ou 4 stations, le RER B est géré avec l'amateurisme des joueurs de jeux video Transport Tycoon. Voire avec moins d'intelligence que les vrais joueurs. Le Président de région, JP Huchon, les maires successifs de Paris et des villes tout le long du RER B, signent l'urbanisation a tour de bras pour collecter les impôts locaux mais tant pis pour le bétail qui s'entasse chaque jour dans ces wagons a bestiaux. Quelle insouciance! quelle légèreté! quelle minable conception du service public! quelle je-m'en-foutisme!