STOP AU FIASCO DE CIRCULATION : N4/ERPENT

Commentaires

#2402

Je signe parce que c'est le foutoir dans tout le namurois, les décisions d'infrastructures routières sont de plus en plus aberrantes et il faut y mettre fin. Les décisions qui touchent le peuple doivent être prisent en accord avec le peuple !

Maxime Goffin (BELGRADE, 2023-11-18)

#2404

Il faut revenir à 4 bandes et non a’deux sur la N4 à namur’

genevieve damoisiaux (Namur, 2023-11-18)

#2405

Ses infernales d’emprunter cette route à tout heures maintenant 😡

Jennifer Baisain (Lesve, 2023-11-18)

#2408

Je signe car l’intérêt public n’est pas rencontré avec ces aménagements : Quelques bus par jour contre plus de 20.000 véhicules par jour impactés par les dictats d’un ministre Écolo ….

Thierry Materne (Profondeville, 2023-11-18)

#2411

Résultats de la débilité de la politique d'ECOLO: pertes de temps pour tous, stress, pollution, eco quartiers et quartiers résidentiels inondés de voitures qui n'ont rien à y faire...

Vincent Smets (BOUGE, 2023-11-18)

#2412

Les choix faits sont une antinomie à la notion de logique. Cela complique énormément le trafic au quotidien. Nous attendons de nos élus qu'ils facilitent la vie du citoyen, pas qu'ils la sabotent. Merci :)

Sébastien Luca (Namur, 2023-11-18)

#2413

Circulant sur cette voix, et subissant les détour par l'autoroute des personnes qui ne veulent plus prendre la N4, je souhaite le rétablissement de la circulation initiale.

Rakel De Schryver (WIERDE, 2023-11-18)

#2414

C'est devenu ingérable cette circulation en heures de pointes et même en soirée.

Christine Kopydlowski (Jamt, 2023-11-18)

#2415

Je mets près d’une heure pour rentrer chez moi chaque soir alors qu’il me fallait moins de 30 minutes. Ces heures de bouchons matin, midi et soir polluent énormément et ont un coût.

Evelyne Colette (Geves, 2023-11-18)

#2416

Pour venir mettre des problèmes là où il n’y en a pas; faut retourner se coucher

Nicolas Larbiere (Namur, 2023-11-18)

#2419

en accord avec cette pétition

Thierry debatty (JAMBES, 2023-11-18)

#2420

J'ai subi les conséquences de cette ineptie en me rendant à Erpent.
Par ailleurs, pour ce qui est du futur parking P+R, on a déjà donné. Un même parking réalisé à Bouge à grands frais (plus de 700 places) n'est quasi pas occupé (+- 10 places chaque jour). Lors de l'enquête publique de ce projet, nous avions demandé si une étude de marché avait été réalisée. Pas de réponse évidemment mais aussi évidemment, le projet -inutile- a été finalisé.

Patrick France (Namur, 2023-11-18)

#2421

Depuis les changements que la N4, il me faut plus de temps pour descendre.

Ysaline Larbière (Andoy, 2023-11-18)

#2422

Parce que c’est honte vous êtes autiste

Benjamin Mary (Eprent, 2023-11-18)

#2427

Perte de temps abominable à chaque passage

Claude Matagne (Belgrade, 2023-11-19)

#2428

Je travail sur la n4 et je dois déposer mon fils à l école d erpent.
C est juste devenu un enfer

Thomas philippot (Wierde, 2023-11-19)

#2433

Je signe malgré les attaques poujadistes contre les élus politiques (qui sont des gens comme tout le monde et peuvent se tromper) et contre l'orthographe approximative du texte de cette pétition, ce qui n'aidera pas à la faire prendre au sérieux, parce que la situation provient d'une erreur qui doit être corrigée.

Bruno Despret (Géronsart, 2023-11-19)

#2435

Cette mesure est debile. Et nombre de conducteurs dépassent par la droite toute la file en toute impunité

Julien Schoors (Namur, 2023-11-19)

#2436

Il n'y avait pas autant de bouchons avant ! c'est vraiment l'enfer !

Myriam Sainthuille (Saint Servais, 2023-11-19)

#2439

Le temps perdu est inimaginable en heure de pointe.
On ne peut pas réveiller les enfants à 6h du matin pour les conduires (avant à 15 min de chez nous)

Demaret Demaret (Wierde, 2023-11-19)

#2446

Je travaille dans cette zone

Adrien Dormal (Ciney, 2023-11-20)

#2448

Je signe car ce nouveau plan opérationnel Impacte l'économique et finalement pollue tant et plus.

Dominique Paye (Namur, 2023-11-20)

#2453

Je trouve ça rudicule. Quel temps perdu ! La mobilité n’est plus. On va plus vite à pied

Sophie Annaert (Sorinne la longue, 2023-11-20)

#2454

Je fréquente des commerces sur la N4 et ça devient impossible

Chantal Clarenne (Dinant, 2023-11-20)

#2455

En soutien aux automobilistes, et en particulier, à mes parents, qui empruntent ce tronçon quotidiennement et font les frais de la nouvelle configuration aberrante.

Raphaël Evrard (Jambes, 2023-11-20)

#2456

Je suis usagère quotidienne du tronçon en question et fais les frais de décisions mises en application sans bon sens.

Christine OGER (Jambes, 2023-11-20)

#2457

Ce nouvel aménagement est un véritable enfer, il m'a fallu 1h pour aller d'un bout à l'autre, le trajet par autoroute prend désormais moins de temps. C'est d'un ridicule.

J C (Namur, 2023-11-20)

#2460

Etant parents d'élève du Collège

Jean-Pierre Misonne (Mazy, 2023-11-20)

#2462

Décision non reflechie ou non étudiée...
En dehors des problèmes de circulation et des pertes de temps, cela est une aberration écologique.
Merci pour l'initiative de cette pétition.

Jacqueline Perrad (Jambes, 2023-11-20)

#2464

Ma fille conduit ses enfants tout les jours au collège ! Et elle rame !!!

Annick Hosselet (Andenne, 2023-11-20)

#2467

Je trouve que c’est une aberration et je soutiens fermement les habitants des alentours. Je ne vais même plus dans le centre peur du retour à la maison. Tous solidaires !!!

Patricia Lecomte (Naninne, 2023-11-20)

#2468

Je signe parce que c’est une absurdité fenomenal

Andrea Galetta (Jambes, 2023-11-20)

#2469

Je signe parce que habitant le quartier de Géronsart je suis impacté par ces nouvelles dispositions qui augmentent inutilement la pollution, les risques d'accidents et les temps de trajet.

Philippe Lavigne (JAMBESphil, 2023-11-20)

#2470

Je dois me rendre souvent de Malonne à Ciney (en passant par Géronsart la chercher à l'école) pour y conduire ma petite fille à son cours de solfège. C'est une vrai galère pour y arriver pire encore depuis les nouvelles transformations.

Violette François (Malonne, 2023-11-20)

#2471

Je trouve ces aménagements en faveur du TEC absurdes , coûteux et inopérants (voir l'accès chausée de Louvain à Bouge)

Gérard LAMBLOT (Namur, 2023-11-20)

#2475

Remontant de la N4 obligatoirement sur la bande de gauche, je dois recouper la bande des bus pour rejoindre la rue de géronsart ( quartier où j'habite). Idem dans l'autre sens, quand je descends la N4, je dois recouper la bande de bus pour rejoindre l'avenue Prince de Liège. Attendez-vous un crash ????

Agnès Grégoire (Jambes, 2023-11-20)

#2476

Je signe parce que j habite Wierde et travaille sur la chaussée !
Au lieu de prendre 3 minutes pour aller au travail j en mets 20 !
Et mon commerce est impacté par le manque de visite !

Amandine Delbove (Wierde, 2023-11-20)

#2478

Je signe cette pétition pour me joindre à toutes les personnes qui, comme moi, sont impactées par cette mise à une bande de circulation dans chaque sens sur la N4. Je passe sur cette N4 chaque jour. Honnêtement, je ne comprends pas comment des personnes sensées être plus intelligentes que moi dans ces prises de décisions en sont arrivées à faire réaliser tous ces travaux inutiles. A part augmenter la durée de mes trajets, rendre plus dangereuse ma manoeuvre pour tourner à droite quand je monte la N4 et que je tourne au feu vers la Rue de Géronsart, me faire perdre mon temps quand j'arrive au feu venant de la rue de Géronsart pour tourner à gauche pour descendre la N4 (2 voire 3 voitures grand max peuvent passer entre 2 feux rouges)...Bref, que des nouveaux problèmes alors que ça allait mieux avant. Pour les bus arriver à l'heure ? Franchement, là où ils avancent le moins vite c'est après le feu en bas de la N4 mais pas dans la grande montée ni la descente de cette N4. De plus, combien de bus passent par là par jour? Pour la sécurité des cyclistes ? Voyez l'état de propreté de la piste cyclable (remplie de feuilles et glissante). De plus, beaucoup de voitures roulent sur la bande des bus quand on respecte les limitations de vitesse (50 km/h en montant = trop lent et 50 ou 70 pour descendre)...et ces automobilistes roulent trop vite. Quelles sont les vraies intentions de ces travaux ? Faire perdre du temps aux automobilistes ? Polluer plus vu que ça bouchonne ? Rendre les usagers nerveux et leur conduite dangereuse ? ...Ah voilà, alors vous avez réussi votre challenge 👍 Messieurs et mesdames, retournez dans votre bureau pour encore mieux réfléchir mais, surtout, venez voir sur place (plusieurs jours d'affilée) et revenez avec un nouveau projet qui tient la route cette fois. Du changement pour un mieux...oui...mais pour que ce soit pire...non merci. Ou alors nous sommes tous "bêtes" et n'avons-nous rien compris ? Dans ce cas, expliquez-nous pourquoi quelques personnes ont voulu ces changements et que tous les usagers sont mécontents. Quelque chose m'échappe. Merci à Vincent pour avoir lancer cette pétition. Allez, courage à toutes et tous...

Geneviève Piérard (Jambes, 2023-11-20)

#2480

je signe parce que c'est le foutoir intégral sur cet axe d'entrée dans la ville de Namur !

Christiane Lemaire (JAMBES (Namur), 2023-11-20)

#2482

Castreman

Odette Castreman (Malonne, 2023-11-21)

#2484

Je signe parce que je travaille à Salzinnes, j'habite à Jambes et je vais chercher ma fille à la crèche de Wierde, je ne peux pas me passer de voiture (cosy à l'arrière et horaires très serrés - le bus n'est donc pas une option), il me faut parfois 40 minutes de mon bureau à la crèche... La décision de mettre des bandes bus sur la N4 et de réduire la vitesse à 50km/h complique nos vies déjà bien compliquées.... Merci de faire quelque chose !

Audrey Chisogne (5100, 2023-11-21)

#2485

Ma fille est à la crèche à Wierde. Les trajets aller / retour Wierde - Jambes sont devenus un cauchemar. Impossible à faire en BUS. Je dois aller au travail à Liège après.

Corentin ROBERT (Jambes, 2023-11-21)

#2486

Je signe parce que je trouve ces travaux n'ont aucun sens...

Benjamin Denys (Bouge, 2023-11-21)

#2489

Je passe souvent sur cette route,c'est devenu l'enfer

Bernadette Marchal (Flawinne, 2023-11-21)

#2490

Marre des décisions prises juste pour emm… les gens

Patricia Niestadt (Jambes, 2023-11-21)

#2491

Mes petits enfants habitent à Wierde
Je les reconduis tous les jours de l'école Belle vue et du CNDP!

Quel calvaire cette chaussée!

françoise mouchart (NAMUR JAMBES, 2023-11-21)

#2492

Cela devient le chaos avec la suppression de l'usage de bandes de circulations réservées au passage de qq bus

Serge Squoquart (Rhisnes, 2023-11-21)

#2494

Je signe parce que je travaille sur la chaussée de marche et que la circulation y est devenue impossible. Ça fait fuite les clients ! Je l’emprunte plusieurs fois par jour pour me rendre au domicile de mes clients, j’évite la n4 en passant par les quartiers résidentiels pour ne par faire la file

Thierry Leclere (Anhee, 2023-11-21)

#2495

Je signe parce qu'il est devenu particulièrement pénible de circuler ,en voiture, en cette portion de la N4 ainsi que dans les quartiers adjacents.

Cécile Fiévet (Jambes, 2023-11-21)

#2496

Cet aménagement ne tient pas compte de la réalité tout comme celui de Bouge. Heureusement les élections auront vite raison de cet aménagement

Sacha Peiffer (Naninne, 2023-11-21)

#2498

C’est un non sens écologique… que de temps perdu en voiture et de pollution supplémentaire : bravo les écolos 😡

Delphine Henrard (Wépion, 2023-11-21)

#2503

Je signe parce que je trouve cela fou que l'on aie entamer des travaux de cette envergure sur la N4 et dans le quartier du collège sans consultation populaire.
Merci Philippe Henri!

Christophe Colin (Namur, 2023-11-22)

#2506

Idiot au point de vue pollution et perte de temps

Cécile Durnez (Erpent, 2023-11-22)

#2510

Une voie de grande circulation doit la rester. Et ce n'est pas pour les 2 bus par heure qu'il faut engorger tous les autres utilisateurs.

Jean-Paul DELVAUX (Jambes, 2023-11-22)

#2513

Je signe parce que j’habite dans une rue parallèle au collège, qui est déjà une calamité en terme de traffic apporté par les parents souvent imprudents, qui se livrent à des manœuvres dangereuses et roulent à une vitesse excessive.

Je travaille au Luxembourg. Impossible de m’y rendre en train. J’emprunte la N4 tous les matins pour prendre l’autoroute. Pour 2 km sur la N4, depuis qu’il n’y a qu’une seule bande de circulation dans les deux sens, je mets 45 minutes pour traverser le tronçon à une bande.

Luxembourg a aménagé la circulation de manière telle qu’arriver dans le centre ville est aisé. Les transports en commun sont gratuits.

Pourquoi rendre la vie des citoyens difficile sur le chemin vers le travail? Ce n’est pas mérité. Le parking P+R - à construire dans 4 ans - ne sera pas utilisé par les parents, qui doivent ensuite se rendre à leur travail.

Pourquoi interdire de tourner à gauche dans le vieil Erpent à partir de la N4 alors qu’on peut y pénétrer à partir de la rue de Velaine?

Ce qu’il faut, c’est organiser des transports publics pour les enfants et adolescents scolarisés au collège et interdire le transit parental dans le vieil Erpent et dans le Sart Hulet, afin de laisser vivre les habitants de ces quartiers en toute sécurité.

Aline Thibaut (Jambes, 2023-11-22)

#2514

Ras le bol de mettre 4X plus de temps qu'avant. Et je croise un bus tous les 36 du mois !!!
Cet aménagement est à ranger parmi les "travaux inutiles".
Merci pour les dépenses de l'argent public !!!

Béatrice Grégoire (Cortil-Wodon, 2023-11-22)

#2515

Entièrement d'accord avec le sujet de la pétition.

Stéphane GILAIN (ERPENT, 2023-11-23)

#2516

je signe parce que ce projet est une ineptie sans aucune logique qui pollue bien plus que ce qu'elle ne préserve !

laurent brasseur (erpent, 2023-11-23)

#2519

Trop de situations dangereuses ont été créées.

1)En venant de Naninne, alors que les conducteurs qui se tiennent déjà à gauche pour tourner à gauche vers le collège, il faut,sur 50 mètres se rabattre sur une avant de s'engager sur la bande qui mène vers le collège

2) au carrefour N4 / rue de Velaine le fléchage permettant de se croiser par la gauche lorsqu'on vient du collège et qu'un véhicule venant d'Erpent centre se dirige vers Marche

3) Au bas de l'avenue d Luxembourg, la distance laissée pour se rabattre vers la stupide bande de bus (pratiquement aucune ligne de bus à cet endroità lorsqu!on veut tourner vers Andenne ou, pire, vers le parking du magasin, est trop courte)

4) Même endroit dans le sens vers Marche. La distance pour s'intégrer à la circulation venant d'Andenne lorsqu'on vient de Jambes est beaucoup trop courte

En espérant un retour vers une situation normale

Je signe

Luc Andries (Erpent, 2023-11-23)

#2523

M'y rend régulièrement

Joelle Mathy (Wepion, 2023-11-23)

#2527

La nouvelle situation n’a pas cohérence avec les réalités de circulation notamment une bande pur des bus rares voir inexistants la majorité du temps

Étienne Pirnay (Gesves, 2023-11-24)

#2530

Soutien à mes connaissances qui sont lourdement impactées. Je ne voudrais pas vivre ce même enfer.

Stéphane Cornet (Mettet, 2023-11-25)

#2534

C'est absolument stupide et en plus pas écologique vu les gaz d'échappement émis dans les embouteillages.

Paul Boeynaems (Namur, 2023-11-25)

#2535

Ce projet est absurde dans sa conception, parce que le bus ne remplacera pas la voiture dans des zones si peu denses; et dans sa réalisation, puisque le parking prévu n'est pas là et la fréquence des bus est restée aussi basse qu'avant. Les conséquences humaines et écologiques sont à ce point clairement négatives que l'on ne comprend pas son maintien dans un pays démocratique. L'idéologie punitive d'Ecolo semble la seule explication et elle est désolante !

Baudouin Meunier (Wierde, 2023-11-25)

#2538

-perte de temps pour tous car embouteillages incroyables
- économiquement couteux cette perte de temps et découragement des automobilistes
- bus trop peu nombreux du côté d'Andoy et Wierde pour ne pas prendre la voiture, il y a beaucoup de personnes de + de 65 ans
- l'argent devrait être mis pour sécuriser les personnes en voiture, à pied ou à vélo donc plus intelligent par ex de faire un rond point au niveau d'Andoy - Loyers - Naninne

Nadette BRISBOIS (WIERDE, 2023-11-26)

#2545

Je suis indépendant et dois emprunter ce chemin presque chaque jour.

Eddy Henin (Bioul, 2023-11-26)

#2546

je signe parce que je passe régulièrement sur cette route et je perds plus de 20 minutes depuis ce changement

lionel capouillez (koekelberg, 2023-11-27)

#2549

Je me rends régulièrement chez mon fils à naninne.. Je dois passer par et axe..

Philippe Denis (Belgrade, 2023-11-27)

#2550

Je signe parce qu'un de mes fils habite Naninne, que je m'y rends régulièrement, vais chercher mes petits-enfants, vais y faire des courses etc.
Et par solidarité avec les riverains, les étudiants,... que je plains.

Corinne Deom (Belgrade, 2023-11-27)

#2553

Je trouve cette réalisation inadéquate à la n4 Erpent!

Gérald Vancutsem (Jambes, 2023-12-01)

#2554

La restriction sur deux voies d’une chaussée à quatre voies , pour laisser passage à des bus fantomatiques et une « mobilité douce », relève d’une choix idéologique et non pragmatique , choix typique du parti ecolo . Ce parti-pris est évidemment voué à l’échec, est déjà un échec et condamné quotidiennement des milliers de conducteurs à en subir les conséquences…. Ce

Vincent Piette (Wierde, 2023-12-01)

#2557

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#2558

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jennel Dusault (Paris, 2023-12-07)

#2559

C'est un bordel!

Quentin Besonhez (5590, 2023-12-12)