CONTRE LE PROJET DE CHANGEMENT DE CIRCULATION A LUISANT QUARTIER LOUIS PASTEUR

il suffit de se rendre sur place pour constater l'aberration de ce plan de circulation !un minimum de "bon sens" devrait permettre de d'ameliorer les choses...l'absurdite actuelle ne merite meme pas de developper des arguments !

 Bonjour 

Nous sommes 198 signataires par voie électronique et 38 par papier (dans notre boîte aux lettres), soit un total 236 signatures contre la circulation telle que proposée par le test. 

Attention, des commentaires allant dans le sens de la pétition montrent que des personnes témoignent en oubliant de signer. 

Bonne journée à vous. 

C Peters et R Legrand 

#20: oui aux stop -  

 Bonjour,

Je suis contre les ralentisseurs,

il nous faut maintenant des 4X4 pour rouler en villes, des  chicanes, des axes principaux qui ne sont plus prioritaires, des stops qui ne servent à rien, des panneaux à n' en plus finir, des limitations de vitesses qui changent tout le temps.

Ca n' arrete plus, c' est vraiment infernal !...

il y  de la circulation ?...

C' est normal, les gens travaillent !...

Je ne parle pas des problemes mécaniques sur les voitures ( amortisseurs, rotules etc... )

Faite plutot des controles radar, les gens qui ne respectent pas les règles vont vite avoir des problemes de points et ils ne rouleront plus.

Mais arretez de nous emm....

cordialement

#53: - Re:  

 la pétition n'est pas sur les ralentiiseurs et la vitesse(hors sujet) nous parlons des nuisances de la cirrculation occasionnéés par le changement des voies en sens interdit.

avant ces changements tout allait bien ,je ne pense pas que vous habitez le quartier et que vous ne subissiez pas ce problène autrement vous en auriez une autre vision 

nous ne sommes pas là, comme vous le siter ( enmerder) mais pour résoudre un problème.

Bonsoir, 

Nous en sommes à 248 signatures ce lundi 28 novembre à 21h (210 en ligne et 38 en papier).

Merci aux riverainset aux habitants des communes voisines qui nous rejoignent dans l'expression d'une insatisfaction liée à l'insécurité du quartier Louis Pasteur et ses rues périphériques, depuis les nouveaux sens de circulation imposés par ce test.

Pour particper de façon construtive aux critiques mais aussi aux propostions, n'hésitez pas à laisser un commentaire dans "conversation" et à consulter les vidéos et photos sur le compte Facebook dont l'adresse figure sur la page d'accueil de ce site.

Bonne soirée.

C Peters et R Legrand

#45: - Circulation rue Pasteur 

 Absolument d'accord avec vous, j'habite rue des Petits Champs, et nous n'avons pas été informés de ce changement.

Pour se rendre vers Chartres ou en revenir, c'est une vraie galére.

Le carrefour de la rue du Carillon est trés dangereux.

Une voie de bus, il en passe environ un par heure, !! mais pas les week-end, les jours fériés, ni la nuit, pourquoi avoir mis cette partie de rue en sens unique ?!

Et de surcroît tous ces changements nous coutent trés chers!

et n'améliorent en rien la circulation.

J'espére que l'auteur de ce changement prendra nos reclamations en considération.

J'ajoute que la rue Paul Maunoury devrait être en double-sens, comme il y a longtemps maintenant...

Je ne connais pas l'origine de ce dossier, mais j'en supporte les inconvénients comme tous les voisins de la rue Pasteur et ceux qui fréquentent le secteur de l'étang plusieurs fois par semaine, seule ou avec de jeunes enfants.

J'aimerai comprendre de but de ces modifications :

si c'est pour m'empêcher de rentrer chez moi autrement que par les axes saturés, c'est réussi,

si c'est pour respirer les gaz d'échappement en fréquentant les trottoirs jusqu'au Carillon, c'est réussi,

si c'est pour ne rien voir au différents nouveaux stops de la rue Pasteur, et circuler en insécurité, c'est réussi,

et je ne vais pas reprendre tous les arguments déjà évoqués...

Pour un tel projet, on ne peut faire l'économie d'une étude faite par des spécialistes, avec des objectifs précis, et un choix de solutions réalistes et viables.

Je tiens à remercier tous les signataires pour les commentaires qui seront remis en main propre à monsieur le maire en janvier 2017.

Merci pour celles et ceux qui font l'effort d'être dans le débat sans tomber dans l'excès de propos partisans ou passionnés au bénéfice de remarques réfléchies et constructives pour proposer d'améliorer le projet de Monsieur le maire.

En d'autres termes, merci à tous.

Bien cordialement, 

C Peters 

#54: - Re: Re:  

 Bonjour,

Non,

je pense que l' on est bien dans le sujet, car la premiere personne propose un ralentisseur pour régler votre soit disant probleme, il peut ne pas etre d' accord.

J' habite Luisant depuis trés longtemps et pour moi, c' est une petite ville tranquille, il y a de la circulation aux heures de pointes,et c' est normal, oui les gens travaillent,de plus la zone commerciale entre Luisant et Barjouville est très importante maintenant.  

On est pour ou contre, mais il faut faire attention, car trop c' est trop, et après, les gens ne respectent plus.

Par exemple, le stop devant le club du Carillon n' est pas respecté, car il ne sert à rien.

Mais, je préfere les stops aux ralentisseurs, pour la bonne santé de nos véhicules.

il faudrait aussi demander l' avis des personnes qui ont ce genre d' installation devant leur maison !...

A mon avis, c' est bruyant et il y a plus de pollution avec les Run/Stop, je pense que cela n' est pas pris en compte, et c' est pourtant d' actualité.

sans polémiques

#60: - Re: Re: Re:  

 Une petite ville tranquille, cela dépend ou l'on se trouve, je ne pense pas que vous demeurez dans le quartier  vous auriez sans doute une autre vision du problème.

Moi, j'y suis, et en plein dedans, quans vous avez 300 véhicules heures qui passent devant chez vous, vous avez 300m de file de voitures devant chez vous, vous avez des difficultés à sortir votre véhicule du garage par ce  que personnes ne s'arrêtent. Vous attendez 10 mn pour vous engagez sur la route. il est vrai que la circulation est dense aux heures de pointe. Avant elle était répartie sur troix axes (rue  Jean Jaures, rue Pasteur et valléé de l'Eure)

Maintenant Tous les véhicules qui viennent de Chartres,du Coudray,pour se diriger sur  Barjouville sont obligés de passer par la rue de la Vallée de l'Eure. vous vous voyez avec un run/stop devant chez vous? même si le stop situé au croisement de le la vallée de l'Eure et du Carillon ne sert soit disant à rien, il fait au moin arrêté certain usagé, il y a à peu près 20/100 des véhicules qui vont sur Barjouville, s'il ny avait pas le stop il y aurait surement des accidents, car n'oublions pas que c'est une zone d'activité de loisirs. 

Pour vous en rendre compte, consulter la video ou venez passez une heure de 17h à 18h au croisement de la vallée de l'Eure et de la rue du Carillon et éventuellement je pourrais vous tenir compagnie car une heure c'est long.

toujours sans polémique

cordialement

#60: - Re: Re: Re:  

 Bonjour 

Mon propos allait dans ce sens. Je vous rejoins. C'était justement l'occasion pour moi de souligner l'importance des observations objectivees par des constats et un raisonnement sans polémique ni jugement de personnes.

Cela doit servir une cause légitime et  rationnelle en faveur d'un compromis pour satisfaire un objectif commun de sécurité et sensé pour circuler raisonnablement dans ce quartier de luisant. 

Merci pour votre contribution. 

C Peters 

Le changement de circulation est insensé. Ceux qui ont ´pondu' Ça n'utilisent pas ce trajet, c'est sur !

j'habite Barjouville. Pour aller à Chartres, il suffisait d'aller tout droit par la rue de la vallée de l'Eure. Cela devait être trop simple, on ne peut plus. Il vaut mieux aller engorger le feu de la rue pasteur. Feu qui me faisait déjà raler avant car le vert ne dure pas longtemps. Par contre dans l'autre sens de la rue de la vallée de l'Eure, deux voies en sens unique, quel luxe !

mais le plus dangereux, c'est le stop au croisement de la rue pasteur et de la rue qui vient du carillon.

quand on est rue pasteur, au stop on ne voit rien donc on doit s'avancer, mordre voire dépasser le stop pour voir si une voiture arrive. Et si une voiture arrive (et maintenant elles arrivent vite vu le sens unique et la priorité) et bien on frôle l'accident à chaque fois. Et c'est pire si la voiture qui arrive de notre droite tourne à gauche. J'ai failli me faire arracher l'aile avant gauche plusieurs fois. Si j'ai un accident, qui rembourse ?

et le début de la rue pasteur en sens unique sauf pour les bus, ça sert à quoi vu qu'il y a quand même les bus ?

j'ai signé la pétition car il y a vraiment quelque chose à faire.

#63: -  

 Tout a fait d'accord, j'habite Barjouville et je travaille à Chartres....

Ce changement de circulation est absurbe et dangereux !!!

#5: Franck BOIZARD - Contre les nouveaux aménagements de circulation à Luisant 

#51: M;et A.Pauchard - plan circulation Luisant 

 Quelle est votre proposition ?

Ce soir je viens de prendre la rue pasteur au rond point de la sortie de la zone artisanale de Barjouville, pour me rendre à mon domicile rue de la vallée de lEure j'ai mis 20mn. De la sortie de la bretelle de la rocade au feu de la rue Jean Bouin  un bouchon occasionné par les véhicules qui veulent emprunter cette rue empêches les autres qui veulent aller tout droit, vu le manque de place sur la droite occasinné par les deux poteaux. sachant que les feux restent trente secondes soit au vert ou rouge.il suffirait de faire un décochement d'un mètre pour permettre aux véhicules de continuer leur route pour éviter cet encombrement.

#5: Franck BOIZARD - Contre les nouveaux aménagements de circulation à Luisant 

•  Habitant depuis 28 ans à Barjouville je n'ai jamais eu autant de difficultés pour traverser Luisant que depuis cet aménagement.Cet aménagement non seulement est dangereux au carrefour de la rue du pasteur/Carillon,il emmène une circulation très dense de la rue Carillon vers Barjouville sur une route pas très bien aménagée ou on croise des piétons et des chevaux.
• La circulation dans Barjouville et notamment vers rue Jean de la Fontaine est plus dense et infernale. Ce changement a bousculé la vie des Luisantais mais également celle des Barjouvillois et les communes adjacentes qui se retrouvent avec des routes surchargées, à défaut de la fluidité annoncée.
• Alors franchement  que s'est il passé dans la tête du concepteur de ce changement de circulation? Avait-il un besoin d'exister ? Avait-il besoin de laisser sa marque comme le font de nombreux politiciens? Ou était-ce un moyen de faire de "l'argent" facile en postant des policiers pour garder les panneaux de signalisation afin de verbaliser les automobilistes qu'ils prendraient en fautes en se planquant dans tous les coins possibles. 
• Alors pour toutes ces raisons, Je signe  la pétition. 

#28: VAL -  

 Je suis tout à fait d'accord avec vous, j'habite Barjouville et j'ai un peu de mal à comprendre également ce changement, on nous parle en effet d'ecologie, il semblerait que ce n'est pas la préoccupation du Maire! tout ces parcours et ces sens interdit obligent tous les véhicules à passer aux mêmes endroits aucune alternative n'est possible.

#45: - Circulation rue Pasteur 

 Entièrement d'accord

#48: -  

 Incroyable!! rue Carillon vous imaginez le bus dans ces petites rues, question le Maire de luisant est il l'a pour faciliter la vie de ses administrés ou pour la leur empoisonner? 

#63: -  

 Entièrement d'accord habitant Barjouville je fais le même constat , un changement qui n'apporte de rien de bien 

#57: Arnaud - circulation 

 Je suis D'accord avec vous :)

Dépannage en urgence paris

J'habite Barjouville et j'ai signé la pétition. Cela fait 3 fois qu'au stop rue pasteur, une voiture arrivant du carillon pour tourner à gauche a frôlé l'aile avant gauche de ma voiture. Faut il attendre les accidents pour convaincre le maire de Luisant ? Il y a pas mal de barjouvillois qui dénoncent cet aménagement. Ne peut on pas faire intervenir le maire de Barjouville en notre faveur ? 

je viens de lire le journal (Echo) ce matin 

la marotte du sens interdit et de la circulation de Monsieur le Maire continue

Maintenant il remet en cause le sens de circulation de la rue Flémming

jusqu'a quand ce va t'il duré

 c'est pire que l'histoire de Raymond Devos  le sens interdit

il y arrivera un jour que les habitants de luisant  tourneront  en rond aussi pour rentrer chez eux