trainjaune
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#2762013-02-25 09:57merci de vous battre pour conserver les emplois et le patrimoine français. |
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#277 Train jaune2013-02-25 10:17e pense qu'il serait très intéressant de coordonnées horaires de train à Toulouse et à Puigcerdà pour sauver le train jaune. Bientôt, il sera possible de voyager de Barcelone à Villefranche utilisant tgv. Il pourrait être très intéressant de billets combinés de la Renfe et la SNCF. |
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#2782013-02-25 10:22La Cerdagne sans son Train Jaune ne sera plus tout à fait la Cerdagne . |
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#2792013-02-25 10:24Le Petit Train Jaune de Cerdagne doit rester dans le domaine public. De cette terre de lutte naitra peut-être (ENFIN!) la révolte des cheminots contre le dictat de l'argent. |
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#2802013-02-25 10:42c'est inaxcetable de suprime se train jaune.sncf il y a un gros probleme ....tonini |
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#2822013-02-25 11:11Une fois de plus, le gouvernement P.S qui fait mieux que la droite ! Et après, on va s'étonner que les fachos se retrouvent aux portes du pouvoir !!! Mais ça vaut le coup de se battre ; si on ne lutte pas, on perd de toute façon. Courage mes amis, nous dans l'éducation nationale, c'est les mêmes attaques. Mais "Faut rien lâcher" !!! |
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#2832013-02-25 11:19ce train jaune on le classe patrimoine etc etc on en fait tt un plat et puis paf!!!!!!!!!on veut privatiser!!!! alors quoi ou est la logique ? de qui se moque t on!!!!!! on se fout vraiment de nous!!! et si on creve au fond de notre campagne vraiment si agreable et remplie de richesses tout le monde s'en fout!!!!! vive le train jaune ne l abandonnons pas !!!!! sempre en daban!!!!! |
catalan d'origine |
#285 le Train jaune2013-02-25 11:30Bonjour,la Région a qu'a prendre la ligne a sa charge |
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#2862013-02-25 11:30Dans le 65 ce sont les boutiques SNCF qui sont visées ainsi que la TET Toulouse-Hendaye |
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#2872013-02-25 11:35Encore un service public à maintenir. Qui parle de l'état providence ? |
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#2882013-02-25 11:36Je suis Maire Adjoint à LOupian et vais souvent en Pays CATALAN, mon mari étant d'origine je suis complétement avace vous dans ce combat |
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#2902013-02-25 13:04Je ne demeure pas dans les P O, mais ma grand-mère était Catalane, née à Perpignan et j'ai très envie de faire un voyage dans le train jaune |
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#2912013-02-25 13:15Ce train toujours en service après tant d'année est devenue à travers le temps un monument mais n'oublions pas qu'encore aujourd'hui, pour se déplacer dans les pyrénéenne, il reste bien utile pour les habitants des communes desservis. |
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#2922013-02-25 13:38Pour le Train Jaune SNCF , la protection de tous les services public et bien sûr, je condamne toute forme de privatisation. |
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#2932013-02-25 14:23Si nous ne réagissements pas,à terme,ce patrimoine catalan tombera en ruines et disparaitra. |
jean-marie |
#294 Re:2013-02-25 17:08En 1950 nous habitions a Villefranche de Conflent, papa travaillait a la SNCF,il y a travaille 33 ans,nous avons souvent demenage,pour finir a Narbonne ou il est decede a l age de 58 ans, son nom Laurent Anric . En memoire de mon pere et a celle de tous les cheminots de Cerdagne qui ne sont plus la,et tous ceux encore en activite, NON ala disparution du train jaune de la SNCF, au profit d une societe privee
Les Quebecois sont avec vous |
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#2952013-02-25 17:27Ancien commerçant à Villefranche de conflent je mesure combien il est important de conserver cet outil dans le public et soutien de tout coeur cette revendication : On ne lâche rien |
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#2962013-02-25 17:54Ayant séjourné à Osseja pendant trois mois en 1977, j'ai connu et utilisé le train jaune. Depuis lors de vacances d'été, j'ai eu l'occasion de l'emprunter de nouveau.Ce train fait partie du patrimoine de la SNCF et doit le rester. Un cheminot Breton en retraite |
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#2972013-02-25 18:33Tout à fait d'accord avec vous; le train jaune doit rester public |
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#2982013-02-25 18:58Nous sommes confrontés nous aussi au désengagement de la SNCF et de RFF d'une ligne de chemin de fer qui serait bradée au conseil général et à la ville de Cahors intéressés à y aménager une voie verte alors que cette ligne Cahors-Capdenac pourrait être réhabilitée et fonctionner pour le trafic voyageur (domicile-travail et tourisme) et fret |
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#299 Re: Train jaune2013-02-25 19:15 |
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#3002013-02-25 19:27Je suis tout a fait d'accord avec les positions, mais il me semble qu'il faudrait citer Monsieur Bourquin comme étant le principal artisan de la volonté de privatiser et surtout de ne plus voter pour lui ni de lui faire des ronds de jambes. C'est la condition pour donner la possibilité aux citoyens de comprendre . Autrement ce sera le flou artistique et la privatisation passera. J.JOURDA |
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L'ASBL Mauto Défense propose sa "Charte de Mobilité"
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Y a-t-il quelque chose que vous voulez changer ?
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