Vote Action Ferroviaire - Région Pays de la Loire
Commentaires
#6
Je veux plus de qualité dans mon serviçe publique, plus de sécurité et que mon argent ne serve pas à engraisser des actionnaires.Vincent Vaubaillon (Le mans, 2021-04-29)
#7
Les services publics sont le signe d'une République forte et soucieuse de ses habitant.e.s. C'est le sens de notre engagement à la France insoumiseGeorges Perron (La Roche sur Yon, 2021-04-29)
#9
argent public pour le public et les services public, simplement.Gwendal BEAUSSIER (LA ROCHE SUR YON, 2021-04-29)
#13
Le train doit être un service public au service de tous et géré par le secteur public.Sabine Lalande (La Roche Blanche , 2021-04-29)
#22
défendre encore et toujours le secteur public et contre la marchandisation des secteurs indispensables au paysJACKY LAIR (la roche sur yon, 2021-04-29)
#23
Je suis contre l'ouverture à la concurrence.Pierre Grollier (Reze, 2021-04-29)
#30
Défense du service publicJean-louis Bernier (Nantes, 2021-04-29)
#34
Soutien aux services publicsCatherine Commiot (Orvault , 2021-04-30)
#42
Citoyen et solidaireRichard GERMAIN (Chaufour notre dame, 2021-04-30)
#55
D’accord avec toutMichelleD Devauchelle (La Roche Sur yon, 2021-04-30)
#57
C'est essentiel de conserver un transport en COMMUN PUBLICXAVIER MAULEON (LA ROCHE SUR YON, 2021-04-30)
#62
Je signe parce que le service public n'est pas un gros mot. Ses salariés s'engagent au quotidien dans la santé évidemment, mais aussi dans les transports, l'éducation, la justice,.... Leur savoir faire n' a pas besoin d'être transformé en marchandise.Thierry Pleyber (Nantes, 2021-05-01)
#67
Le service public utile a tous n'a pas être une vache a lait. Ras le bol d'avoir moins de services publics et d'engraisser les cons.Régis BOUDEC (Le Mans, 2021-05-02)
#68
Défense du service publicPascal Lelubre (Sorinières, 2021-05-02)
#72
La libéralisation du rail n'a jamais pu répondre aux besoins des usagers et citoyens dans le cadre du service public ferroviaire. La libéralisation du rail pompe l'argent public qui n'est pas investit dans les services publics. Dans les pays libéraux, la renationalisation a été actée après l'échec cuisant de la libéralisation et l'ouverture à la concurrence du rail.Stéphane GODARD (NANTES, 2021-05-03)
#87
Une convention TER de dix ans sans ouverture à la concurrence ;Le développement des dessertes ferroviaires en Pays de la Loire ;
L'unicité du système ferroviaire ;
Que l'argent public du ferroviaire cesse d'alimenter les profits des actionnaires ;
Une présence humaine et qualifiée dans les gares et dans tous les trains.
mIchel charrier (NANTES, 2021-05-04)
#100
l'ouverture à la concurrence,c'est la casse organisée du service public ferroviaire et le retour auxréseaux privés que nos anciens (à
l'image de Pierre Sémard )ont
combattu
jean paul juillet (FOUSSAIS PAYRE, 2021-05-04)
#106
Parce qu’utiliser le train c'est plus écolo et qu'il faut que l'argent public serve aux citoyen.ne.schristine CREANCE (LA ROCHE SUR YON, 2021-05-04)
#109
Par solidarité avec les cheminotsMartine ADATTO (PARIS, 2021-05-05)
#117
Je signe parce que je souhaite un service public de qualité et accessible au plus grand nombre et qu'on stoppe la dégradation de celui-ci aux profits uniquement de la rentabilité financière qui profite qu'à une minorité.Cindy Dupin (Basse Goulaine , 2021-05-06)
#120
rien ne justifie la mise en concurrence d'un service qui appartient déjà aux citoyens... sinon que l'égoïste copinage entre rentiers (déjà gavés d'autres entreprises plus rentables que le secteur ferroviaire)stéphane belliard (nantes, 2021-05-06)
#123
Pour la défense du service public du transport seule possibilité pour assurer la défense de la planèteAlain Guibert (La Roche-sur-Yon , 2021-05-06)
#129
Parce que je souhaite conserver un véritable service public sans dictat de concurrence avec un juste prix !Alban MOCQUAIS (Gorges , 2021-05-06)
#131
Il faut sauver le système ferroviaire.......nicole robert (Sainte Anne Sur brivet , 2021-05-07)
#141
Pour une convention ter de 10 ans sans ouverture à la concurrenceDimitri Hasselvander (Saint Florent des bois , 2021-05-11)
#147
Pour que la SNCF redevienne un vrai service public comme avant quand elle était une entreprise unifiée.cédric mesplède (nantes, 2021-05-12)
#150
rousseaubernard rousseau (REZÉ, 2021-05-13)
#151
Réouverture de tous les guichets et de la ligne St Hilaire-PaimboeufYves WEBER (st père en retz, 2021-05-13)
#171
Un service pour toute les personnes désireuses d'un transport écologiqueJulie Liaigre (La Ferrière , 2021-05-16)
#179
Je suis attachée aux services publics et contre le systeme qui met en concurrence les services entre eux.Claudie DROCHON (MOREILLES, 2021-05-17)
#186
je défends le service publicMarc ROSENFELD (saint Vincent sur Jard, 2021-05-18)
#187
Je suis pour un service de transport (fret et voyageurs) publicJean-Luc PUAUD (Fontenay-le-Comte, 2021-05-18)
#190
Je soutiens cette initiative car je crois à la force du pouvoir publique, et estime que le train est l'une des meilleures réponses à l'urgence écologique. Je souhaiterai d'ailleurs un soutien plus fort de la région pour avoir plus de lignes (Rennes Nantes).Maurice Miara (Nantes, 2021-05-18)