CONTRE LA CONVENTION PNC HOP!BRITAIR du 11/12/2013

N oublions pas que ce sont les anciens pnc , toutes compagnies confondues qui nous ont permis d'avoir les avantages que nous avons tous les acquis Gp et plus. C'est.... A nous les plus jeunes de montrer l 'exemple.Les anciens n 'hésitaient pas a faire grève à l époque .JE suis loin de la retraite et pourtant , très peu de personnes se sentent concernees . IL FAUT SIGNER CETTE PETITION'

J'ai signé
et après ?
on fait quoi?
un gang B ?

La grève n'est pas une fin en soi mais l'ultime recours.
La direction nous poussera probablement à cette alternative car elle a pour habitude de tout refuser.
SUD ne lâche jamais rien, aucun dossier, la direction le sait et en fait les frais.
Toutefois 100 PNC c'est encore trop peu pour envisager un mouvement.
Régional en juillet 2012 c'était 80% de gréviste et ils ont réussi, on est donc très loin d'une mobilisation avec un tiers seulement de mécontents actuellement.
SUD ne retournera pas au conflit pour faire perdre de l'argent inutilement aux PNC, mais pour vaincre. Il faudra être prêt à faire des sacrifices financiers importants.
Il faudra choisir entre risquer de perdre un salaire une fois et perdre un salaire tous les ans jusqu'à la fin de votre carrière avec la retraite minable qui en découlera.
SUD veut donner toutes les chances de réussite et c'est vous, par vos signatures, qui prendrez la décision de vous battre.
Démissionnez des syndicats signataires et faire pression sur les élus de ses syndicats pourrait peut-être leur faire comprendre leurs erreurs et pourquoi pas éviter un conflit si l'un des deux Unsa ou Cfdt se désengage de sa signature. N'oubliez pas que si vous perdez de l'argent lors d'un conflit, c'est à cause de leur signature.
Ne renvoyez pas l'avenant signé mais ignorez-le, vous ne risquez rien , il s'appliquera automatiquement le mois échu. Les procédures de licenciement ne concernent que ceux qui auront choisi de notifier leur refus.
Merci aux 100 PNC qui ce sont exprimés sur ce site et espérons que 100 autres se joindront à vous.
Bon Weekend à toutes et à tous.

peut être est ce de la résignation face à une direction qui s'en fout de ce que nous sommes et de notre avenir...100 signatures c'est si peu au regard de la grogne des pnc...le nouveau chef pnc ne sera pas quelqu'un AF donc il n'y a plus d'argent pour s'engraisser sur notre dos donc FIN d'une belle histoire de l'aviation!!!

#78: -

si un mouvement  commun (sud, ugict, snpnc) est lancé il n'y aurait peut-être pas besoin d'atteindre les 200

 

Sud ne fera rien avec 100 Pnc ....

À une époque pas si lointaine il en fallait moins à SUD pour bouger et être une force d opposition mais aussi de proposition

Le Môssieur de Sud s'est empâté et n'arrive même plus à voir s'il a toujours des couilles...

Dommage à l'époque de Pierre B. , avec 10 Pnc nous changions le monde et dans le bon sens...

Cher(e)s collègues,
ATTENTION !!!!!!! (et merci Franck pour l’info :wink: )

Si vous ne signez pas l’avenant, l’application du Code du Travail permet à la Compagnie de considérer que vous acceptez les modifications indiquées dans l’avenant et le courrier d’accompagnement.

Lisez la lettre sur TOMI, chaque mot est essentiel.

J’ai consulté un conseiller juridique au sujet de l’avenant.
Si vous ne signez pas, » l’application du Code du Travail permet à la Compagnie de considérer que vous acceptez » cet avenant mais n’est pas obligée.
Elle peut également considérer que c’est un refus de votre part.

Si le salarié choisit de refuser de signer l’avenant, l’employeur peut alors décider soit de continuer le contrat aux conditions fixées, soit d’entamer une procédure de licenciement en respectant les conditions et les formalités imposées par le Code du travail. Dans ce dernier cas, le licenciement, pour être licite, devra être justifié non pas par le simple refus du salarié, mais par des motifs en lien avec la modification proposée à l’origine.

Merci de l'info
Nous aurions été nombreux à nous faire avoir !

Bonjour à tous,

Nous sommes à présent 112 Personnels Navigants Commerciaux, via la pétition, à demander à la direction de HOP!BRITAIR le retrait immédiat de l'application discriminatoire de la nouvelle convention PNC et, par conséquent, l'annulation impérative des avenants au contrat de travail plongeant notre corporation dans une situation humainement intenable.

La convention signée par l'UNSA et la CFDT le 11 décembre 2013 représente un recul social majeur et précipitera les PNC dans des conditions financières catastrophiques.

Face à l’urgence de la situation, nous vous demandons de rejoindre les signataires de cette pétition pour refuser ces nouveaux accords qui impacteront lourdement notre rémunération. Nous avons besoin de votre engagement rapide, pour faire valoir notre opposition ferme à cet accord.

Cette pétition est le début d'un beau mouvement de contestation et signe le rejet total des PNC de ces mesures inéquitables décidées par deux syndicats, qui se sont laissés endormir par les paroles de l'INTERPNT et de la Direction de HOP!BRITAIR. De plus, il était totalement inadmissible que ces mesures soient mises en place sans l'avis de TOUS LES PNC.

C'EST A NOUS DE FAIRE BOUGER LES CHOSES. FAISONS NOUS ENTENDRE.

LAURENCE SAUDRAIS SNPNC-FO

Pour une fois soyons aussi homogène que régional et agissons ensemble pour le retrait de l'avenant et de ces accords conventionnels qui nous font perdre des acquis que nous avons mis 30 ans à négocier.
Il n'y a qu'à Brit'air que l'on nous demande de signer un avenant,
RIEN chez régional,
RIEN chez Airlinair,
RIEN chez Air France et pire,
RIEN chez nos PNT Brit'air.
Comment pouvez-vous accepter cette situation et laissez deux syndicats Brit'air (Unsa/Cfdt) décider du sort de notre profession pour tout le groupe Air France.
Vous n'aurez pas d'autre occasion de réagir, cette pétition est votre dernière chance.

Bravo Laurence et pour ta jolie prose.
Mais concrètement ,on fait quoi maintenant?

Enfin une grève ????

Il serait temps que toi et Éric vous postionnez clairement sur la suite à donner !


Arrêtez vos blabla et bougez voûs !!?

113 Pnc quand même !!!!

ERREUR ,VOUS, bougez-vous.
Le nombre de signatures est toujours insuffisant.
Montrez que vous êtes motivés pour une fois et homogène si vous voulez que Sud et le Snpnc réagissent plus concrètement.
116 signatures c'est bien mais encore très insuffisant pour espérer une victoire.
C'est à vous et à vous seuls de décider de votre avenir.
Les carrières des délégués Sud et Snpnc sont derrière eux, ils ont plus de 20 ans d'ancienneté.
Ils ne se battent donc pas pour eux mais pour vous, pour votre avenir.

OK
ca aussi c'est dit

ON FAIT QUOI à part de grands discours ???

116 PNC en grève c'est 32% des effectifs : on plante la boite et ils ne pourront rien faire d'autres que d'accepter de négocier !!!

CAPITALISEZ sur ce 116 pnc au lieu de vous masturb*** le cerveau et l'esprit !

Un seul commentaire le refus d une injustice méritera toujours un combat,la recherche de productivité doit être trouvée à travers le groupe hop.
Une flotte unique semble être un bon moyen de recherche d économie .

Tout devient de + en + cher, le coût de la vie augmente, je tiens à mon portefeuille.

#62: -  

 

Arretez avec tel ou tel syndicat, reagissez vous meme, soyons solidaires. Soyons responsables et unis

Mobilisez-vous ! Faites circuler !!! Parlez en a bord !!!
C'est tellement important ! Dans qq jours, il sera trop tard !!!

ON FAIT QUOI à part de grands discours ???
cette pétition n'a aucune valeur légale.

Mais bon, si ca vous fait plaisir...

alors qu'une grève, avec 150 PNC, ca a un vrai impact
mais pour ca, il faudrait que les 150 signataires ne soient pas des pleutres

Encore une vingtaine de signatures et nous aurons dépassé les 50%.
Mobilisez-vous, c'est le moment ou jamais.
Signer une pétition ne vous engage à rien d'autre qu'à exprimer une opinion.

Oh oui faites grève juste pour voir....
Bouffons !!!

Oui à la grève !!!!

Tout a fait d'accord !!!! Grève !!!!

#98: Transat - Grève 

&nbs

#99: -